Compatibel met alle Bosch aandrijfsystemen die zijn uitgerust met het Smart System en waarvan de motorondersteuning af fabriek eindigt bij 25 km/u. Fietsen met een velgmagneet worden niet ondersteund door de tuning. Het Smart System herken je aan het Intuvia 100 of Kiox 300 display, de LED-afstandsbediening of de systeemcontroller.
Kenmerken:
- Automatische initialisatie, direct klaar voor gebruik na installatie, zonder tijdrovende kalibratie.
- Eenvoudige in- of uitschakeling van de tuning via de bedieningsknoppen.
- Pas de snelheidslimiet aan binnen het bereik van 25 – 45 km/u met de plus/min-knop, en de laatst ingestelde waarde wordt opgeslagen.
- De tuning wordt altijd uitgeschakeld bij het starten van de fiets.
- Kies voor een “zachter afschakelgedrag” (dynamische modus) om de abrupte vertraging bij de snelheidslimiet te verminderen.
- Mogelijkheid tot instellen van een individuele activeringscode.
Let op: Bij geactiveerde tuning geeft de weergegeven snelheid vanaf 21 km/u te laag aan en wordt de afgelegde afstand onderschat. De kilometerstand zal na gebruik van de tuning lager zijn dan de werkelijke afstand. De module wordt discreet op de aandrijfmotor gemonteerd zonder beschadiging van kabels of aanpassingen. Aansluiten is eenvoudig en vereist geen pc of smartphone. Alle instellingen kunnen comfortabel via het fietsdisplay worden aangepast.
Technische specificaties:
- Afmetingen: 37 mm x 19 mm x 9 mm
- Kabellengte: ongeveer 140 mm
- Gewicht: 0,017 kg
- Stroomverbruik: 0,2W
- Voedingsspanning: 12VDC
- AEEA reg.nr. DE35476192
Inclusief:
- Tuningsmodule
- Installatie- en bedieningsinstructies
- 2 kabelbinders
Over het algemeen adviseren we tegen software-updates van het Bosch-aandrijfsysteem na installatie van de tuningmodule. Compatibiliteit met toekomstige softwareversies van het aandrijfsysteem kan niet worden gegarandeerd. Bekijk de momenteel geteste softwareversies voor meer informatie.
Juridische en veiligheidsinformatie / productaansprakelijkheid: Na installatie van de module is het gebruik van de e-bike op de openbare weg niet langer toegestaan. Gebruik is alleen toegestaan op privéterrein of aangewezen test- en racebanen. Schade veroorzaakt tijdens het gebruik van de e-bike wordt niet langer gedekt door de particuliere aansprakelijkheidsverzekering. Aansprakelijkheids-, garantie- en garantieclaims tegen de handelaar of fabrikant van de e-bike vervallen of worden sterk beperkt. Door het gebruik van hogere snelheden wordt de e-bike blootgesteld aan mechanische belasting waarvoor hij niet is ontworpen, wat extra veiligheidsrisico’s met zich meebrengt. De installatie en bediening van de module zijn op eigen risico. De fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade als gevolg van het gebruik van het apparaat.
