Speedbox 3.1 upgrade voor Bafang M300, M400 & M420
De Speedbox 3.1 is een upgrade van de Speedbox 1.3 en maakt het mogelijk om de begrenzing van je e-bike met Bafang M300, M400 of M420 middenmotor te omzeilen. Na installatie kun je de maximale snelheid zelf instellen en deze wordt nu nauwkeurig weergegeven op het display. De Speedbox is eenvoudig in- of uit te schakelen via de lichtknop op het display.
Wanneer de Speedbox is ingeschakeld, is de motor begrensd op 50 kilometer per uur, maar dit betekent niet dat je daadwerkelijk 50 kilometer per uur kunt fietsen. De begrenzing wordt alleen opgeheven, het vermogen van je motor blijft hetzelfde. Afhankelijk van het vermogen van de motor, zal de motor ondersteunen tot ongeveer 30-35 kilometer per uur. Het is belangrijk om te weten dat tuning niet betekent dat het vermogen van de motor wordt vergroot, enkel dat de begrenzing wordt opgeheven.
Voordat je de Speedbox installeert op een gloednieuwe e-bike, moet je minimaal 1 kilometer gefietst hebben. Zo kun je er zeker van zijn dat de sensoren en de software correct werken.
Welke Speedbox heb ik nodig?
Om te bepalen of je de Speedbox 3.0 of 3.1 nodig hebt, kun je twee mogelijkheden gebruiken. De makkelijkste manier is door het artikelnummer op de achterkant van het display te controleren. Als het nummer begint met DPC.1X.C, heb je de Speedbox 3.1 (4 pins connector) nodig. Als het nummer begint met DPC.1X.U, heb je de Speedbox 3.0 (3 pins connector) nodig.
Wanneer optie 1 niet werkt, kun je de afdekkap van de motor verwijderen en de bedrading bekijken. Controleer of de aansluiting van de speedsensor met 3 of 4 draden is aangesloten. Als je 4 draden ziet, heb je de Speedbox 3.1 nodig. Als je 3 draden ziet, heb je de Speedbox 3.0 nodig.
Juridische en veiligheidsinformatie / productaansprakelijkheid
Het gebruik van de e-bike op de openbare weg is na montage van de module niet meer toegestaan. Gebruik is alleen toegestaan op privéterrein of aangewezen test- en racebanen. Schade veroorzaakt in verband met het gebruik van de e-bike wordt na installatie niet meer gedekt door de particuliere aansprakelijkheidsverzekering. Aansprakelijkheids-, garantie- en garantieclaims jegens de handelaar of fabrikant van de e-bike vervallen of worden sterk beperkt. Door het gebruik bij hogere snelheden wordt de e-bike blootgesteld aan hogere mechanische belasting waarvoor hij niet is ontworpen. Dit zorgt voor extra veiligheidsrisico’s. De installatie en bediening van de module is op eigen risico. De fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die verband houdt met de werking van het apparaat.